Selon le site Internet britannique « Financial Times » du 14 mai, avant le conflit russo-ukrainien, l'aciérie Azov de Marioupol était un grand exportateur et son acier était utilisé dans des bâtiments emblématiques tels que le Shard à Londres. Aujourd’hui, l’immense complexe industriel, continuellement bombardé, est la dernière partie de la ville encore aux mains des combattants ukrainiens.
Cependant, la production d'acier est bien inférieure à celle du passé et, même si certaines exportations ont repris, de sérieux problèmes de transport se posent également, tels que des perturbations dans les opérations portuaires et une attaque de missiles russes sur le réseau ferroviaire du pays.
La réduction de l'offre a été ressentie dans toute l'Europe, indique le rapport. La Russie et l’Ukraine sont les principaux exportateurs mondiaux d’acier. Avant la guerre, les deux pays représentaient ensemble environ 20 pour cent des importations d'acier fini de l'UE, selon la Confédération européenne de l'industrie sidérurgique, un groupe professionnel de l'industrie.
De nombreux sidérurgistes européens dépendent de l’Ukraine pour leurs matières premières telles que le charbon métallurgique et le minerai de fer.
La société minière ukrainienne Fira Expo, cotée à Londres, est un important exportateur de minerai de fer. D'autres entreprises manufacturières importent les billettes d'acier plat, l'acier plat semi-fini et les barres d'armature de l'entreprise utilisés pour renforcer le béton dans les projets de construction.
L'entreprise exporte généralement environ 50 % de sa production vers l'Union européenne et le Royaume-Uni, a déclaré Yuri Ryzhenkov, directeur général de Mite Investment Group. « C’est un gros problème, surtout pour des pays comme l’Italie et le Royaume-Uni. Une grande partie de leurs produits semi-finis proviennent d’Ukraine », a-t-il déclaré.
L'une des plus grandes entreprises de transformation de l'acier en Europe et client de longue date du Mite Investment Group, l'italien Marcegalia, est l'une des entreprises qui doivent rivaliser pour des approvisionnements alternatifs. En moyenne, 60 à 70 pour cent des billettes d'acier plat de l'entreprise étaient initialement importées d'Ukraine.
"Il y a presque une panique (dans le secteur)", a déclaré le directeur général de l'entreprise, Antonio Marcegalia. « De nombreuses matières premières sont difficiles à trouver. »
Malgré les problèmes d'approvisionnement initiaux, Marcegalia a trouvé des sources alternatives en Asie, au Japon et en Australie, et la production s'est poursuivie dans toutes ses usines, indique le rapport.
Heure de publication : 17 mai 2022